محوّلات الوحدات · الضغط والطاقة والقدرة
تحويل قدرة (واط، كيلوواط، حصان)
تمرّ كل قدرة عبر الواط. والحصان المتري 735,49875 واط، والحصان الميكانيكي 745,7 واط: وحدتان مختلفتان تحملان اسمًا دارجًا واحدًا.
الحساب
كيف تعمل الحاسبة
تُحوَّل القيمة إلى واط ثم إلى وحدة الهدف. والتمييز بين الحصان المتري والميكانيكي يفسّر إعلان السيارة نفسها بـ150 حصانًا في أوروبا ونحو 148 hp في كتيّب أمريكي. أما الحصان الضريبي الفرنسي فليس قدرة فيزيائية، ولذلك لا يظهر هنا.
المعادلة والطريقة
ق(و) = س × ك(من) ؛ ص = ق(و) ÷ ك(إلى)
ك هو معامل الوحدة نحو الواط.
1 حصان متري = 735,49875 واط
الحصان البخاري المتري، معرَّف انطلاقًا من الكيلوغرام-قوة.
1 حصان ميكانيكي = 745,6999 واط
الحصان الميكانيكي الأنجلوسكسوني.
الواط وحدة القدرة في النظام الدولي، أي جول واحد في الثانية. ويأتي الحصان المتري من تعريف تاريخي: رفع 75 كيلوغرامًا-قوة مترًا واحدًا في ثانية. أما الحصان الميكانيكي فيقوم على القدم-رطل. وكلاهما باقٍ، ومن هنا إدراجهما منفصلين.
مثال محلول
100 حصان متري بالكيلوواط
س = 100، من الحصان إلى الكيلوواط.
- 100 × 735,49875 = 73549,875 واط.
- أي 73,55 كيلوواط.
≈ 73,5 كيلوواط، وهي رتبة سيارة صغيرة.
1 كيلوواط بالأحصنة
س = 1، من الكيلوواط إلى الحصان.
- 1000 ÷ 735,49875 ≈ 1,3596.
≈ 1,36 حصانًا متريًا.
الحقول
- القيمة
- القدرة وحدها دون الوحدة.
- من
- وحدة البداية. والافتراضي الحصان المتري الوارد في البطاقات الأوروبية.
- إلى
- وحدة الهدف. والافتراضي الكيلوواط، وهو الوحدة القانونية.
الافتراضات والحدود
الافتراضات
- «حصان» يعني الحصان البخاري المتري (735,49875 واط).
- «hp» يعني الحصان الميكانيكي (≈ 745,7 واط).
- تُعامَل القدرة الميكانيكية والكهربائية بالطريقة نفسها: فالواط مشترك بينهما.
الحدود
- الحصان الضريبي الفرنسي ليس قدرة فيزيائية.
- لا تمييز بين القدرة الاسمية والقصوى والمستمرة.
- لم يُنمذَج مردود المحرّك: فالقدرة الممتصّة تفوق القدرة المفيدة.
كيف تقرأ النتيجة
سيارة بـ150 حصانًا تولّد نحو 110 كيلوواط. وتذكر بطاقة المركبة هذه القدرة بالكيلوواط إلى جانب قدرة ضريبية تُحسب بصيغة إدارية لا صلة مباشرة لها. أما الأجهزة المنزلية فيكفيها الواط والكيلوواط: ولا محلّ للأحصنة فيها.
أخطاء شائعة
خلط الحصان المتري بالحصان الميكانيكي.
الفارق نحو 1,4 %: فـ150 حصانًا متريًا تقارب 148 حصانًا ميكانيكيًا.
الخلط بين القدرة الضريبية والقدرة الحقيقية.
الأحصنة الضريبية تخدم حساب ضريبة، لا وصف المحرّك.
اعتبار القدرة استهلاكًا.
القدرة بالواط لا تصير طاقة إلا مضروبة في مدة.
مقارنة
| الوحدة | إلى الواط | ملاحظة |
|---|---|---|
| واط | 1 | وحدة النظام الدولي، جول في الثانية |
| كيلوواط | 1000 | القدرة القانونية للمحرّك |
| ميغاواط | 10⁶ | إنتاج الكهرباء |
| حصان متري | 735,49875 | أوروبا القارية |
| حصان ميكانيكي | 745,6999 | العالم الأنجلوسكسوني |
حسابات قريبة
- محول الطاقةتمرّ كل طاقة عبر الجول. والكيلوواط ساعة يساوي 3,6 ملايين جول بالضبط، والكيلو سعرة الغذائية 4184 جولًا.
- محول الضغطيمرّ كل ضغط عبر الباسكال، وحدة النظام الدولي التي تساوي نيوتنًا واحدًا لكل متر مربّع. والبار 100000 باسكال بالضبط، والجو المعياري 101325 باسكالًا.
- محول السرعةتمرّ كل سرعة عبر المتر في الثانية. و1 كم/س تساوي 1/3,6 م/ث بالضبط، والعقدة ميل بحري (1852 مترًا) في الساعة، لا ميلًا بريًا.
- محول المدة الزمنيةتمرّ كل مدة عبر الثانية. وقد استُبعدت الأشهر والسنوات عمدًا: فطولها متغيّر، بخلاف الأسبوع الذي يساوي دائمًا 604800 ثانية.
- محول الزواياتمرّ كل زاوية عبر الراديان، وحدة النظام الدولي. ونصف الدورة يساوي π راديان أو 180 درجة أو 200 غراد: ثلاث طرق لوصف الانفراج نفسه.
- محول وحدات البياناتيمرّ الحساب عبر البت. وتُعالَج البادئات العشرية (1 kB = 1000 بايت) والثنائية (1 KiB = 1024 بايت) كلٌّ على حدة، وفق المعيار IEC 80000-13.
أسئلة شائعة
كم كيلوواط تساوي 150 حصانًا؟
نحو 110 كيلوواط.
150 × 735,49875 = 110324 واط، أي نحو 110,3 كيلوواط بالحصان المتري. وبالحصان الميكانيكي تصير نحو 111,9 كيلوواط.
حصان متري أم ميكانيكي؟
المتري في أوروبا.
تستعمل البطاقات الفنية الأوروبية الحصان المتري البالغ 735,49875 واط. أما الوثائق الأمريكية والبريطانية فتستعمل الميكانيكي، نحو 745,7 واط.
هل تدخل الأحصنة الضريبية هنا؟
لا.
القدرة الضريبية ناتجة عن صيغة إدارية تجمع القدرة والانبعاثات. وهي لا تتحوّل إلى واط ولا تُعرض هنا.
الكاتب والتحديث
التحرير: Rédaction HexaCalc (فريق التحرير). آخر تحديث للمحتوى: ٢٥ أغسطس ٢٠٢٦. لا ندّعي مراجعة طبية أو مالية من طرف ثالث.
- NIST Guide to the SI, Appendix B: Conversion Factors — National Institute of Standards and Technology
- The International System of Units (SI) — Bureau international des poids et mesures (BIPM)
من القدرة إلى الطاقة؟
محول الطاقة يربط الكيلوواط ساعة والجول والسعرات.
محول الطاقةالفئة: محوّلات الوحدات