Énergie et véhicule · Carburant
Convertir une consommation de carburant
Les quatre notations usuelles d’un même chiffre. Le gallon américain et le gallon britannique donnent deux mpg différents pour la même voiture.
Calcul
Comment le calculateur fonctionne
Tout passe par les litres aux 100 kilomètres. La conversion vers les kilomètres par litre est un inverse : 5 L/100 km font 20 km/L, et 10 L/100 km n’en font que 10. Doubler la consommation ne divise donc pas la distance par deux de façon linéaire. Pour les mpg, on combine le gallon (3,785411784 L aux États-Unis, 4,54609 L au Royaume-Uni) et le mile (1,609344 km), ce qui donne l’identité bien connue 235,215 ÷ mpg US = L/100 km.
Formule et méthode
km/L = 100 ÷ (L/100 km)
Relation inverse, pas proportionnelle.
L/100 km = 235,214583 ÷ mpg US
Combine le gallon US et le mile international.
L/100 km = 282,481 ÷ mpg UK
Le gallon impérial est plus grand, donc le mpg UK est plus élevé.
Les facteurs sont exacts : le mile international vaut 1,609344 km, le gallon US 3,785411784 L et le gallon impérial 4,54609 L. Une même voiture affichera environ 20 % de mpg en plus dans une brochure britannique que dans une brochure américaine, sans rouler différemment. L’outil ne convertit pas une consommation en coût : c’est le rôle du calculateur de coût du carburant.
Exemple
6,5 L/100 km en mpg
valeur = 6,5, unité L/100 km.
- km/L : 100 ÷ 6,5 ≈ 15,4.
- mpg US : 235,215 ÷ 6,5 ≈ 36,2.
- mpg UK : 282,481 ÷ 6,5 ≈ 43,5.
Environ 36 mpg US, mais 43 mpg UK.
30 mpg US en litres aux 100 km
valeur = 30, unité mpg US.
- 235,215 ÷ 30 ≈ 7,84 L/100 km.
Environ 7,8 L/100 km.
Les champs saisis
- Valeur
- Le nombre seul. Son sens dépend de l’unité choisie juste en dessous.
- Unité saisie
- L’unité de la valeur saisie. Les trois autres sont calculées.
Hypothèses et limites
Hypothèses
- Mile international : 1,609344 km exactement.
- Gallon US : 3,785411784 L ; gallon impérial : 4,54609 L.
- La consommation est une moyenne, pas une mesure instantanée.
Limites
- Aucune distinction entre cycle urbain, routier et mixte.
- Pas de conversion vers un coût : utilisez le calculateur de coût du carburant.
- Un véhicule électrique se mesure en kWh/100 km, pas en litres.
Comment lire le résultat
Une consommation basse est bonne en L/100 km, mais c’est l’inverse en km/L et en mpg, où plus le chiffre est haut, mieux c’est. Cette inversion explique une erreur fréquente de comparaison : passer de 10 à 8 L/100 km économise bien plus de carburant que passer de 6 à 5, même si l’écart affiché semble plus petit.
Erreurs fréquentes
Comparer un mpg américain à un mpg britannique.
Le gallon impérial est 20 % plus grand : les deux chiffres ne sont pas comparables.
Croire que 5 L/100 km est « deux fois mieux » que 10 en km/L.
C’est exact ici, mais la relation est inverse, pas linéaire : vérifiez toujours dans la même unité.
Utiliser cette page pour une voiture électrique.
Un véhicule électrique se mesure en kWh aux 100 km.
Comparaison
| L/100 km | km/L | mpg US | mpg UK |
|---|---|---|---|
| 4 | 25,0 | 58,8 | 70,6 |
| 6,5 | 15,4 | 36,2 | 43,5 |
| 8 | 12,5 | 29,4 | 35,3 |
| 12 | 8,3 | 19,6 | 23,5 |
Calculs proches
- Coût du carburantTrois nombres suffisent : distance, consommation aux 100 km et prix du litre. L’outil rend les litres, le coût total et le coût au kilomètre.
- Coût d’une rechargeDe 20 à 80 % sur une batterie de 60 kWh, le compteur enregistre plus que ce qui entre dans la batterie. L’outil facture l’énergie réellement tirée du réseau.
- Convertisseur de volumeLe litre est 1 dm³, soit 0,001 m³ exactement. Le gallon américain et le gallon impérial britannique ne font pas la même contenance : l’outil les sépare, sans option « gallon » ambiguë.
- Convertisseur de longueurToute valeur passe par le mètre, puis vers l’unité cible. Le pouce vaut 25,4 mm exactement depuis l’accord de 1959, repris dans le guide NIST des facteurs SI.
Questions fréquentes
Pourquoi 235 apparaît-il dans la conversion mpg ?
C’est le produit des facteurs.
235,214583 vient de 100 × 3,785411784 ÷ 1,609344, soit le gallon US converti en litres divisé par le mile converti en kilomètres. Diviser ce nombre par un mpg donne directement des litres aux 100 km.
Le mpg britannique est-il meilleur que l’américain ?
Non, l’unité est simplement plus grande.
Le gallon impérial contient environ 20 % de plus que le gallon américain. Une même voiture affiche donc un mpg UK plus élevé sans consommer moins. Vérifiez toujours quel gallon la source utilise.
Combien font 7 L/100 km en mpg ?
Environ 33,6 mpg US.
235,215 ÷ 7 ≈ 33,6 mpg US, ou environ 40,4 mpg UK. En kilomètres par litre, cela donne un peu plus de 14,3.
Auteur et mise à jour
Rédaction : Rédaction HexaCalc (équipe éditoriale). Dernière mise à jour du contenu : 25 août 2026. Aucune relecture médicale ou financière tierce n’est revendiquée.
- NIST Guide to the SI, Appendix B: Conversion Factors — National Institute of Standards and Technology
- The International System of Units (SI) — Bureau international des poids et mesures (BIPM)
Combien va coûter le trajet ?
Le calculateur de coût du carburant transforme cette consommation en euros.
Coût du carburantCatégorie : Énergie et véhicule